Je voudrais faire part de ma surprise à la lecture de ce document d’orientation budgétaire, ceci à plusieurs titres, et je vais expliquer pourquoi.
Mais je souhaite d’abord préciser que je soutiens la politique gouvernementale. La baisse des dotations fait partie des mesures nécessaires pour rehausser les comptes publics que 30 années d’atermoiements des gouvernements tant de droite que de gauche ont laissé filer. Ce gouvernement a le courage de s’y atteler, quitte à braver l’impopularité qui en a fait reculer d’autres auparavant. Lire la suite de « Intervention lors du débat d’orientations budgétaires, conseil municipal du 30 janvier 2015 »
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Interventions au cours du conseil municipal du 25 avril 2014 : conseils de quartiers et cumul des mandats de maire et conseiller régional
Les débats qui accompagnent la présentation des délibérations en conseil municipal sont publiés sur le site http://www.quimper.bzh avec plusieurs semaines ou mois de décalage : il s’agit en effet d’un difficile travail de transcription, par le service des assemblées, des enregistrements réalisés lors des conseils. Les textes reproduisent fidèlement les propos tenus et en gardent donc le caractère oral.
Création de 4 conseils de quartier, délibération n°1 DAG 14.3
Mme Le Cam : « Je ne cache pas mon étonnement à la lecture de cette délibération puisque, pour ces conseils de quartier, on reprend, au fond, la charte qui avait été votée en 2009 et, à peu de choses près, l’ordonnancement retenu alors. Je voudrais ainsi vous poser deux questions, à vous-même et à madame Le Bal votre première adjointe. Ma première question concerne les déclarations de celle-ci. En effet, lors du conseil municipal du 27 février 2009, madame Le Bal avait manifesté une opposition forte au découpage des quartiers. Je vous cite : « Nous avions proposé, certains s’en souviennent, de redécouper Quimper en onze nouveaux quartiers et non pas quatre. C’est là le premier point d’achoppement. Vous avez choisi un périmètre qui n’est pas très orignal, qui repose sur les mairies annexes, les quatre anciennes communes de Quimper, c’est-à-dire le Quimper qu’on a regroupé administrativement en 1960 ».
Front Démocrate : la fédération de Bretagne lancée à Quimper
13 février 2015 : Cyril Brolon (Ille-et-Vilaine), Brigitte Le Cam, Christophe Madrolle, André Paubert et Anne Camus ont lancé hier, la fédération bretonne du Front Démocrate.
Secrétaire général du Front Démocrate, Christophe Madrolle était à Quimper, hier, pour le lancement de la fédération bretonne de la formation de centre gauche. Présidé par Jean-Luc Bennahmias, ex-Vert et ex-MoDem (tout comme Christophe Madrolle), Le Front Démocrate, créé en septembre 2014, a connu sa première expression publique en Bretagne. La formation, qui se définit comme : « L’aiguillon de la gauche à venir », espère occuper un « espace de vide » pour regrouper écologistes, sociaux démocrates et centristes déçus du MoDem qui « n’arrivent pas à trouver une traduction électorale et de pensée », dans le cadre d’une « société apaisée, fraternelle et laïque ». Lire la suite de « Front Démocrate : la fédération de Bretagne lancée à Quimper »
Article Ouest France : Lancement de la Fédération de Bretagne du Front Démocrate à Quimper
Politique. Le Front démocrate lance sa fédération de Bretagne
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Le Front démocrate a lancé sa fédération en Bretagne ce jeudi, à Quimper, en présence de Christophe Madrolle (au centre), secrétaire général du mouvement de centre gauche. | Ouest-France
Le Front démocrate, mouvement politique de centre gauche présidé par Jean-Luc Bennahmias, a lancé sa fédération bretonne, ce jeudi, à Quimper.
C’est la conseillère régionale Anne Camus qui coordonne le mouvement dans la région. Elle vient également d’être nommée secrétaire nationale du mouvement chargée de l’écologie, du développement durable et de la transition énergétique.
Brigitte Le Cam, conseillère municipale à Quimper, prend la tête du Front démocrate dans le Finistère. Elle est également secrétaire nationale à la mer.
Le Front démocrate soutient le Président de la République et la politique du gouvernement de Manuel Valls. Avec des points de divergence sur l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes et sur certains points de la loi Macron, notamment.
Le Front démocrate, nouvellement créé, revendique une cinquantaine d’adhérents dans les cinq départements bretons.
Quelle politique de prévention contre les inondations à Quimper ?
Lors du dernier conseil d’administration du Sivalodet, Georges-Philippe Fontaine s’est longuement étendu sur la concertation à développer avec les communes en amont de Quimper. C’est une bonne chose. Il s’est par contre montré très évasif quand je l’ai interrogé sur la concertation avec les quimpérois potentiellement victimes des crues de l’Odet et du Steïr. Que ceux-ci soient donc clairement informés : il y a à l’avenir un niveau d’inondation décrété « acceptable » pour Quimper et concrètement G. P. Fontaine veut informer ses concitoyens sur (je cite) » les mesures à prendre pour élever les prises électriques à 1,30m, surélever les appareils électro-ménagers, créer des fenêtres de toit pour que les habitants aient une issue en cas de crue », etc. C’est dire son optimisme sur le niveau des eaux qui pourrait être atteint. Lire la suite de « Quelle politique de prévention contre les inondations à Quimper ? »
Bus : des gratuités en trompe-l’oeil
Après la gratuité des stationnements en voierie après 17h, le maire de Quimper annonçait mardi celle des bus le samedi matin. Or Il n’y a jamais de réelle gratuité. Au bout du compte quelqu’un paiera, et d’une manière ou d’une autre, si l’usager ne participe pas, ce sera le contribuable. Les coûts d’exploitation et le manque à gagner doivent bien être compensés. L’actuelle majorité n’indique pas comment : augmentation du versement transport pour les établissements de plus de 9 employés ? des impôts des particuliers ? ponction du budget général, et au détriment de quel autre service ou de quelles subventions aux associations ?
Cette annonce n’est qu’une opération de communication qui se substitue à une véritable politique des mobilités à Quimper. On préfère mettre de l’argent dans la gratuité plutôt que dans une politique de l’offre de transports. Lire la suite de « Bus : des gratuités en trompe-l’oeil »
Démantèlement du plan transport : absence de vision et lourdes conséquences économiques
La démocratie, c’est d’abord le respect des sensibilités diverses. La posture adoptée par 3 élus socialistes au dernier conseil communautaire (choix de l’abstention sur les délibérations consacrant le démantèlement du plan transport) est donc tout à fait respectable, tout comme les différences d’approches d’autres élus de l’opposition.
J’ai eu l’occasion d’exprimer avant ce vote mon inquiétude pour la place de Quimper dans le dispositif Bretagne à Grande Vitesse, en cas de remise en cause du Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) et du pôle d’échange multimodal de la gare. D’autres villes bretonnes de même importance n’ont pas ces frilosités et les mettent en place.
