La ligne aérienne Quimper-Orly fonctionne depuis 2019 grâce à une obligation de service public (OSP) de 4 ans qui croise des financements de l’Etat, de la Région et des collectivités locales. Cette situation est due en grande partie à la baisse de qualité de service dans les années précédentes (arrêt de la desserte vers Roissy, annulations et retards en pagaille, choix d’un avion moins performant) correspondant à des décisions stratégiques d’Air France-Hop.

Le dernier conseil d’agglomération de Quimper Bretagne Occidentale a révélé le risque de ne pas voir cette OSP renouvelée en 2023, ce qui signerait l’arrêt de mort de la ligne.

La raison avancée : la faible fréquentation des années 2020 et 2021. On ne peut prendre cette période comme référence pour l’exploitation de la ligne :  il s’agit des années où l’épidémie a balayé l’ensemble du transport aérien français et international et réduit de façon drastique les vols et la fréquentation. La période est aussi catastrophique pour la fréquentation ferroviaire et la ligne Quimper-Rennes-Paris.

Ce caractère exceptionnel devrait amener à considérer ces deux années comme une période blanche et à prolonger d’autant l’OSP avant de prendre toute décision.

Quimper et la Cornouaille sont dans une situation péninsulaire qui justifie le maintien d’une ligne aérienne, tout au moins tant que la liaison ferroviaire n’est pas nettement améliorée en termes de temps de trajet et de fréquence. Au mieux, par le train, le trajet Quimper-Paris, c’est un peu plus de 3h30 (2 fois/jour) à quoi il faut ajouter pour les habitants de la Cornouaille hors Quimper jusqu’à 1h de route pour atteindre la gare. C’est long pour un aller-retour dans la journée.  Cela l’est encore plus pour une bonne partie des passagers aériens qui, loin d’être des « addicts » selon l’expression d’un élu, n’ont pas Paris pour destination finale mais y trouvent des correspondances pour d’autres villes françaises voire des destinations internationales.

 Enfin si l’on doit appliquer au tronçon Quimper-Lorient les mêmes critères d’équilibre que pour la ligne aérienne, la desserte TGV s’arrêtera à Lorient, voire à Rennes, le reste du trajet se fera en TER, ce qui implique rupture de charge et allongement du temps de trajet. C’est d’ores et déjà un risque réel, d’autant plus que la partie est de la Cornouaille se tourne vers Lorient.

N’oublions pas que si, pour nous, Penn Ar Bed est la tête, le début du monde, pour bien d’autres elle est un Finistère, une fin de terre, et Quimper un terminus.

Elue municipale et communautaire mais candidate sur aucune liste dans le cadre des élections municipales, je livre les réflexions suivantes à la suite des échanges parus dans la presse ces derniers jours.

En cette période de crise et de difficultés pour nombre de citoyens et d’entreprises, tout calcul, toute action électoraliste seraient indécents. Et malvenus. Les Quimpérois, les habitants de QBO n’ont pas l’esprit aux élections municipales et communautaires. On ne sait d’ailleurs, pour les communes dont le sort n’a pas été tranché au premier tour, ce qu’il en sera exactement : résultats du premier tour conservés ou ensemble du scrutin rejoué ? et quand ?

Les priorités sont ailleurs : apporter à l’ensemble des citoyens, familles et personnes isolées, aux entreprises et aux indépendants, aux structures et aux professionnels de santé, aux associations, aux structures culturelles, tout l’accompagnement nécessaire pour traverser cette crise.

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Politique de parité et évolution des mentalités, le résultat est là : nombreuses sont désormais les têtes de listes féminines. A Paris, la bataille se mènera entre trois  femmes. A Quimper, ce sont six femmes qui se présentent contre un homme (peut être deux mais ce n’est pas confirmé à cette heure). Dans cette vague féminine quimpéroise, une chose me surprend: la plupart des candidates qui composent les listes et particulièrement les têtes de listes, quand elles sont mariées, apparaissent sous le nom de leur mari et non sous le leur, celui que l’on appelle traditionnellement le « nom de jeune fille ». Un choix pas vraiment féministe. Il s’agit, me dira-t-on, du nom du père. Il a l’avantage de ne pas changer tandis que le nom du mari au fil des fluctuations de la vie peut amener la femme à endosser des identités successives. Déjà la coutume étrange d’y associer aussi le prénom du mari qui transformait Ginette Le Gall en madame Pierre Duval puis madame Jean Durand est obsolète. C’est une bonne chose.  Il est temps d’aller plus loin et d’assumer son identité.  En fait la réalité politique est là : il peut être  judicieux de cacher un nom gênant,  d’en utiliser un pour sa notoriété ou pour le signe qu’il peut envoyer à un électorat. Mais alors… ? Il y aurait là une inégalité entre les femmes et les hommes politiques, condamnés à traîner toute leur vie leur nom de naissance sauf à faire une demande de changement de nom au ministère de la justice ? Futile, me direz-vous. Oui et non. Bien sûr ce sont les compétences, les valeurs, le projet des candidats, femmes ou hommes,  qui devraient déterminer le choix des électeurs.  La transparence et la capacité à établir son identité font partie de cet ensemble de critères.

Les déclarations de l’adjoint à la culture Allain Le Roux, à la suite de l’assemblée générale des Polarité[S], présentent des approximations gênantes sur les subventions versées à l’association qui fait vivre les musiques actuelles à Quimper et dans le Finistère. Elles font croire à une augmentation considérable de celles-ci (116 000€) entre 2014 aujourd’hui.

Mais l’adjoint au maire semble confondre les subventions consacrées à l’artistique (concerts, salles de répétitions, cours, accompagnement d’artistes) et les subventions destinées au fonctionnement général (fluides, maintenance, nettoyage etc) du Novomax et à la gestion du lieu. Celui-ci n’est pas réservé aux activités et concerts propres aux Polarité[S], mais accueille aussi spectacles et activités ponctuelles d’autres associations ou structures : Conservatoire, Aprèm’Jazz, festival Le Cornouaille etc. Lire la suite de « Non, les subventions municipales aux Polarité[S] n’ont pas augmenté de 116 000 € depuis 2014 » →

Avant 2014 et sa nomination à la présidence du Sivalodet, Georges-Philippe Fontaine était un adversaire farouche du plan anti-crues et de ses ouvrages écréteurs. Une fois élu, reconnaissant son erreur sur le sujet, il a lancé son propre plan et soutenu le choix d’un scénario qui comportait à nouveau quatre retenues sur l’Odet et le Steir pour ralentir les crues. A l’époque, leur construction devait débuter en 2019.

Aujourd’hui, il annonce que celles du Steir ne se feront pas car elles mettraient en péril la sécurisation des infrastructures ferroviaires. Il ajoute même que finalement les retenues du Steir n’avaient pas vraiment d’utilité contre les inondations.

Or depuis 2014 le président du Sivalodet a présenté aux membres de celui-ci des études hydrauliques pour le choix du scénario de protection, puis l’étude de faisabilité du projet de protection qui comportait elle-aussi des études topographiques, bathymétriques et des modélisations hydrauliques.

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Communiqué de presse de Kemper en Avant:

Le paysage politique quimpérois d’après les élections européennes, marquées par l’affirmation locale des valeurs progressistes autour de l’Europe et de l’écologie, voit se jouer ces derniers jours des manœuvres d’appareil éloignées des grands enjeux : le maire et président de QBO, convaincu par l’effondrement de son parti aux élections, le quitte pour Agir et souhaite ainsi démontrer sa compatibilité avec LREM en vue des élections municipales.

Cette situation conforte Kemper en Avant dans sa démarche : quelle que soit la couleur politique prise par Ludovic Jolivet et les alliances ou l’investiture LREM à suivre, elle ne masquera pas un bilan globalement négatif de sa politique pour la ville, la communauté et la Cornouaille. En un mot ce n’est pas l’étiquette passée, présente ou future de Ludovic Jolivet qui pose problème, c’est sa politique sur le territoire. Lire la suite de « Kemper en Avant : une liste de projet et de rassemblement pour le territoire et ses citoyens » →