La confusion à l’œuvre : réaction au bilan de la première année de mandat de Ludovic Jolivet parue dans Ouest-France des 4-5 avril 2015

On n’élit pas seulement un maire, on élit une équipe. Il n’en est jamais question dans les propos de Ludovic Jolivet. C’est symptomatique d’une gouvernance autocratique.
Le maire confond d’ailleurs « démocratique « et « populaire ». Ce n’est pas parce qu’on tape dans le dos des citoyens qu’on les respecte et qu’on tient compte de leur avis. Nabilla aussi est populaire après tout. Lire la suite de « La confusion à l’œuvre : réaction au bilan de la première année de mandat de Ludovic Jolivet parue dans Ouest-France des 4-5 avril 2015 »

Quelle politique de prévention contre les inondations à Quimper ?

Lors du dernier conseil d’administration  du Sivalodet, Georges-Philippe Fontaine s’est longuement étendu sur la concertation à développer avec les communes en amont de Quimper. C’est une bonne chose. Il s’est par contre montré très évasif quand je l’ai interrogé sur la concertation avec les quimpérois potentiellement victimes des crues de l’Odet et du Steïr. Que ceux-ci soient donc clairement informés : il y a à l’avenir un niveau d’inondation décrété « acceptable » pour Quimper et concrètement G. P. Fontaine veut informer ses concitoyens sur  (je cite)  » les mesures à prendre pour élever les prises électriques à 1,30m, surélever les appareils électro-ménagers, créer des fenêtres de toit pour que les habitants aient une issue en cas de crue », etc. C’est dire son optimisme sur le niveau des eaux qui pourrait être atteint. Lire la suite de « Quelle politique de prévention contre les inondations à Quimper ? »

Bus : des gratuités en trompe-l’oeil

Après la gratuité des stationnements en voierie après 17h, le maire de Quimper annonçait mardi celle des bus le samedi matin. Or Il n’y a jamais de réelle gratuité. Au bout du compte quelqu’un paiera, et d’une manière ou d’une autre, si l’usager ne participe pas, ce sera le contribuable. Les coûts d’exploitation et le manque à gagner doivent bien être compensés. L’actuelle majorité n’indique pas comment : augmentation du versement transport pour les établissements de plus de 9 employés ? des impôts des particuliers ? ponction du budget général, et au détriment de quel autre service ou de quelles subventions aux associations ?
Cette annonce n’est qu’une opération de communication qui se substitue à une véritable politique des mobilités à Quimper. On préfère mettre de l’argent dans la gratuité plutôt que dans une politique de l’offre de transports. Lire la suite de « Bus : des gratuités en trompe-l’oeil »